روش های جلوگیری از جوش آوردن ماشین

روش های جلوگیری از جوش آوردن ماشین : دیدن خروج بخار از زیر کاپوت، هر کسی را عصبانی و مضطرب می‌کند. جوش آوردن ماشین هر زمانی می‌تواند اتفاق بیفتد و اگر اقدامات احتیاطی و صحیح انجام نشود، وقوع آسیب‌های اساسی و پرهزینه برای موتور خودرو چندان دور از انتظار نیست. به همین علت باید دلایل جوش آوردن خودرو و راه‌های جلوگیری از آن را بشناسید. در این مطلب همراه شما هستیم که بگوییم علت جوش آوردن ماشین چیست و وقتی ماشین جوش میاره چیکار کنیم و روش های جلوگیری از جوش آوردن ماشین چیست؟ با فروشگاه ملایی نمایندگی رسمی ایساکو همراه باشید.

علائم جوش آوردن موتور خودرو چیست؟

جوش آوردن موتور خودرو علائم و نشانه‌های واضح و مشخصی دارد.

• بخار (که می‌تواند شبیه دود باشد) از زیر کاپوت خارج می‌شود.
• عقربه یا نشانگر دمای موتور به “H” یا داخل محدوده قرمز می‌رسد. (نشانگرهای دمای موتور متفاوت هستند، بنابراین دفترچه راهنمای خودرو را مطالعه کنید.)
• بوی عجیبی از ناحیه موتور به مشام می‌رسد. به عنوان مثال، نشتی مایع خنک‌کننده می‌تواند بوی شیرین داشته باشد، در حالی که نشتی روغن ممکن است بوی سوختگی بیشتری داشته باشد.

دلایل جوش آوردن خودرو

جوش آوردن خودرو یک مشکل رایج است که دلایل بسیاری می‌تواند داشته باشد. در اینجا، به برخی از عوامل اصلی که به جوش آوردن خودرو منجر می‌شوند، پرداخته خواهد شد.

کمبود مایع خنک‌کننده در رادیاتور

یکی از علل عمده جوش آوردن خودرو، کمبود مایع خنک‌کننده در رادیاتور است. این مایع مسئول خنک کردن موتور و جلوگیری از بالا رفتن دما می‌باشد. سطح مایع خنک‌کننده باید همواره در حد مناسب باشد تا عملکرد بهینه سیستم خنک‌کننده تضمین گردد. بنابراین، بررسی منظم سطح مایع خنک‌کننده ضروری است. در صورت کمبود، مخزن باید با مخلوطی از ضدیخ و آب پر شود. اگر پس از پر کردن، سطح مایع دوباره کاهش یابد، نشتی در سیستم باید بررسی و برطرف گردد.

خرابی ترموستات

خرابی ترموستات نیز از دیگر دلایل بروز این مشکل به شمار می‌رود. وظیفه ترموستات کنترل دمای موتور است. اگر ترموستات گیر کند و باز نشود، مایع خنک‌کننده نمی‌تواند به موتور منتقل شود و در نتیجه دما بالا می‌رود. برای تشخیص این مشکل، می‌توان با روشن کردن خودرو و مشاهده سرد بودن رادیاتور و بالا بودن دما در آمپر، به خرابی آن پی برد.

عملکرد نادرست فن رادیاتور

همچنین، عملکرد نادرست فن رادیاتور می‌تواند به جوش آوردن موتور منجر شود. در صورتی که فن نچرخد یا سرعت آن به درستی تنظیم نشده باشد، رادیاتور قادر به خنک کردن موتور نخواهد بود. در چنین مواردی بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کرد.

خرابی واتر پمپ

خرابی واتر پمپ نیز یکی از نشانه‌های کمبود آب در خودرو است. نشتی زیر واتر پمپ می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات آن باشد و در صورت مشاهده نشتی، باید اقدام به تعویض آن کرد.

خرابی واشر سرسیلندر

از دیگر عوامل موثر، خرابی واشر سرسیلندر است که باید توسط یک متخصص بررسی شود. استفاده از آب معمولی به جای مخلوط صحیح می‌تواند موجب آسیب‌دیدگی واشر سرسیلندر و در نهایت جوش آوردن خودرو گردد.

کثیفی پره‌های رادیاتور و مسدود شدن مجرای عبور آب

کثیفی پره‌های رادیاتور و مسدود شدن مجرای عبور آب نیز به مرور زمان می‌تواند کارایی رادیاتور را کاهش دهد. سالی یک بار تمیز کردن پره‌ها می‌تواند به بهبود عملکرد سیستم کمک کند. استفاده از آب‌های با جرم بالا نیز می‌تواند مانع از خنک شدن صحیح سیستم شود.

پارگی تسمه دینام

پارگی تسمه دینام و همچنین تنظیم نبودن آن نیز می‌تواند سبب جوش آوردن خودرو شود. اگر تسمه آسیب ببیند یا شل شود، مایع خنک‌کننده به درستی در سیستم جریان نخواهد داشت.

بسته شدن مسیر اگزوز

بسته شدن مسیر اگزوز یکی دیگر از دلایل جوش آوردن خودرو است. اگر مسیر اگزوز به هر دلیلی مسدود شود، دود به درستی از خودرو خارج نخواهد شد و فشار زیادی به موتور وارد می‌آورد.

علاوه بر این موارد، عوامل دیگری نیز می‌توانند در جوش آوردن خودرو نقش داشته باشند، از جمله تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها، سربالایی‌های زیاد، استفاده طولانی از دنده سنگین، و بار زدن بیش از حد مجاز. این عوامل می‌توانند به طور مستقیم یا غیرمستقیم بر روی سلامت و عملکرد خودرو تاثیر بگذارند.

• خرید لوازم یدکی دنا

بعد از جوش آوردن ماشین چه کنیم؟

رانندگی نکنید

وقتی ماشین جوش میاورد رانندگی کردن وضعیت موجود را بدتر میکند زیرا پیستون و سیلندر مجدد در حال فعالیت و بالا بردن دمای موتور هستند بنابراین، بهتر است بعد از بروز این مشکل در جایی امن توقف کنید تا به موتور فشار کمتری بیاید.

ماشین را در مسیر مستقیم قرار دهید

بعد از جوش آوردن ماشین آن را نه در سربالایی و نه در سرازیری قرار ندهید. فقط در یک مسیر مستقیم قرار دهید تا بعد از ریختن مقداری آب بر روی رادیاتور جریان هوا بتواند این میزان خیسی را خنک تر کرده و در نتیجه به خنک شدن زودتر موتور کمک کند.

ماشین را خاموش نکنید

وثتی ماشین جوش آورده اصلا خاموش نکنید. اجازه دهید تا مایع خنک کننده سریعتر موتور را خنک کند. اگر در این حالت ماشین را خاموش کنید، نه تنها موتور سریع خنک نمی‌شود بلکه باعث چسبیده شدن رینگ به دیواره سیلندر شده و موتور به اصطلاح جام می‌کند و آسیب بسیار جدی به موتور وارد میشود.

همچنین ممکن است خودرو شما روشن نشود و یا به سختی روشن بشود و پیدا کردن علت روشن نشدن ماشین بعد از جوش آوردن وقت گیر است.

کاپوت را بالا بزنید

بعد از اینکه متوجه جوش آوردن خودرو شدید، کاپوت ماشین را بالا بزنید تا بخار سریعتر از کاپوت خارج شده و موتور زودتر خنک شود.

به هیچ عنوان درپوش رادیاتور را باز نکنید

این کار به شدت خطرناک است، از انجام آن پرهیز کنید. به دلیل دمای بسیار بالا، آب رادیاتور و بخار آن به صورت انفجاری با باز شدن درب رادیاتور به بیرون پرتاب شده و با این کار سلامت خود را به خطر خواهید انداخت.

به جای این کار دستمالی را مرطوب کنیدروی درپوش بگذارید و آن را خلاف جهت عقربه های ساعت یک مقدار بچرخانید تا آب داغ و بخار با زاویه مناسب خارج شود و به شما آسیبی نرسد.

روی موتور آب نریزید

به علت جنس بدنه چدنی حساس و شکننده موتور، در صورت ریختن آب سرد بر روی آن، احتمال ترک خوردگی وجود خواهد داشت. به جای استفاده از آب سرد می‌توانید جوش آوردن ماشین مقداری آب را که با دمای محیط یکسان است بر روی دیواره رادیاتور بریزید تا خنک شدن آن را سریع تر کنید.

روش های جلوگیری از جوش آوردن ماشین

در دنیای امروز، نگهداری صحیح از خودرو یکی از ملزومات اصلی برای تجربه رانندگی ایمن و مطمئن به شمار می‌آید. یکی از مشکلات رایج در خودروها، جوش آوردن موتور است که می‌تواند پیامدهای جدی برای عملکرد و عمر خودرو داشته باشد. در این مقاله، به بررسی شش روش موثر برای جلوگیری از جوش آوردن خودرو خواهیم پرداخت. این روش‌ها شامل بررسی و تعویض مایع خنک‌کننده، رادیاتور، ترموستات، درپوش رادیاتور، عملکرد پمپ آب و استفاده مناسب از کولر خودرو هستند.

بررسی و تعویض مایع خنک‌کننده

مایع خنک‌کننده نقش اساسی در کنترل دمای موتور دارد. این مایع باید به درستی و به میزان مناسب در سیستم خنک‌کننده وجود داشته باشد. برای جلوگیری از جوش آوردن موتور، لازم است که سطح مایع خنک‌کننده به طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. در فصل تابستان، استفاده از مایع خنک‌کننده با کیفیت و مناسب برای دماهای بالا اهمیت ویژه‌ای دارد. این کار نه تنها به بهبود عملکرد موتور کمک می‌کند، بلکه از بروز مشکلات جدی‌تر نیز جلوگیری می‌کند.

بررسی رادیاتور و تمیز نگه‌داشتن آن

رادیاتور به عنوان قلب سیستم خنک‌کننده، وظیفه انتقال حرارت از موتور به هوا را بر عهده دارد. برای اطمینان از عملکرد صحیح رادیاتور، باید به صورت دوره‌ای آن را بررسی و تمیز کرد. مانع‌هایی مانند برگ، خاک و گرد و غبار ممکن است بر روی سطح رادیاتور قرار بگیرند و از جریان هوای خنک جلوگیری کنند. تمیز نگه‌داشتن رادیاتور به بهبود کارایی آن و جلوگیری از جوش آوردن کمک شایانی خواهد کرد.

بررسی و تعویض ترموستات

ترموستات یکی از اجزای حیاتی در سیستم خنک‌کننده است که دمای موتور را تنظیم می‌کند. در صورت خرابی ترموستات، ممکن است دما به شدت افزایش یابد و منجر به جوش آوردن موتور شود. بنابراین، بررسی منظم ترموستات و تعویض آن در صورت نیاز، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. ترموستات خراب می‌تواند مانع از جریان صحیح مایع خنک‌کننده در موتور شود و این موضوع می‌تواند خسارات جدی به خودرو وارد کند.

بررسی و تعویض درپوش رادیاتور

درپوش رادیاتور نقش مهمی در حفظ فشار مناسب در سیستم خنک‌کننده دارد. فشار مناسب برای عملکرد بهینه سیستم خنک‌کننده ضروری است. بنابراین، بررسی دوره‌ای درپوش رادیاتور و تعویض آن در صورت مشاهده هرگونه خرابی یا نشتی، از اهمیت بالایی برخوردار است. درپوش رادیاتور باید به درستی عمل کند تا فشار مناسب حفظ شود و از جوش آوردن موتور جلوگیری گردد.

اطمینان از عملکرد صحیح پمپ آب

پمپ آب وظیفه حفظ جریان مایع خنک‌کننده در سیستم خنک‌کننده را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این پمپ برای جلوگیری از جوش آوردن موتور حیاتی است. بنابراین، بررسی منظم پمپ آب و اطمینان از عدم وجود نشتی و عملکرد صحیح آن، از جمله اقداماتی است که باید به صورت دوره‌ای انجام گیرد. در صورت مشاهده علائم خرابی، تعویض پمپ آب ضروری است.

استفاده از کولر خودرو به‌صورت مناسب

استفاده نادرست از کولر خودرو می‌تواند به افزایش دمای موتور منجر شود. در مواقعی که خودرو در حال حرکت است، استفاده منظم و معقول از کولر ضروری است. همچنین، در ترافیک سنگین یا زمانی که خودرو متوقف است، بهتر است از استفاده طولانی‌مدت کولر پرهیز کنید تا فشار زیادی بر موتور وارد نشود. این اقدامات به کنترل دما و جلوگیری از جوش آوردن کمک می‌کند.

نتیجه‌گیری

جوش آوردن خودرو می‌تواند پیامدهای جدی برای عملکرد و عمر وسیله نقلیه داشته باشد. با رعایت شش روش ارائه شده در این مقاله، می‌توان به طور موثری از بروز این مشکل جلوگیری کرد. از بررسی و تعویض مایع خنک‌کننده گرفته تا عملکرد صحیح پمپ آب و استفاده مناسب از کولر، هر یک از این نکات به حفظ سلامت موتور و بهبود کارایی خودرو کمک می‌کند. با رعایت این نکات، می‌توانید تجربه رانندگی بهتری داشته باشید و از مشکلات ناشی از جوش آوردن موتور دور بمانید.